Oxford Diecast AEC 690 Dumper Truck Wimpey 1:76 76ACD001
76ACD001 5055530131279 schaal 1:76
Oxford Diecast AEC 690 Dumper Truck Wimpey
De AEC Dumper Truck, of om het zijn volledige titel te geven - 1965 10 cu. Yd 690 Dump Truck werd geproduceerd op een Aveling Barford en een Scammell LD55 chassis. Ze zouden een badge op de voorbalk of grille hebben gehad die AEC, AB of Scammell aanduidt, maar om volledig gebruik te maken van de nieuwe tooling is de badge weggelaten, zodat Oxford alle drie de varianten kan produceren.
De specificaties die in de verkoopbrochure van die periode werden vermeld, gaven de gedetailleerde details van voertuigcomponenten en operationele kenmerken. De motor was een 4-takt, 6-cilinder, verticale, directe injectie diesel. Het vermogen was 192 pk bij 2000 tpm met een maximaal koppel van 557 Lh-ft (77 kg-m) bij 1100 tpm. De koppeling was een hydraulisch bediende enkele droge plaat met een diameter van 16 inch, terwijl de versnellingsbak 5 versnellingen vooruit en 1 versnelling achteruit had, allemaal constant gaas, direct gemonteerd met de motor. De voorwielophanging had 3 1/2" brede omgekeerde semi-elliptische bladveren met rubberen pompstops en telescopische dubbelwerkende hydraulische demper. Het achterste draaistel had 3 1/2" brede omgekeerde semi-elliptische bladveren die in het midden draaiden op een dwarsbuis, gemonteerd in gietstalen beugels die op het chassisframe waren vastgeschroefd.
Het frame was van een geschroefde constructie en de standaard wielen en bandenuitrusting bestonden uit 14-laags Dunlop 'Roadtrak Majors' aan de voorkant en 'Dunlop Powergate' 20-laags aan de achterkant. Het 3-traps kipmechanisme met dubbele ram gaf een kantelhoek van 70 ͦ in 12-14 seconden met dubbelwerkende cilinders op de laatste twee trappen. De takelbediening gaf vier standen: heffen, vasthouden, neerhalen en zweven.
Een noodrem droeg bij aan de veiligheidsvoorzieningen, waarbij de remschoenen op het achterdraaistel mechanisch werden bediend door middel van een handremhendel met meerdere trekkracht.
Ons gedetailleerde model, geregistreerd SCK 36K, bevat alle fysieke kenmerken van het origineel en verschijnt in een zwart-geel schema, zoals gebruikt door Wimpey, het beroemde Britse bouwbedrijf waarvan de naam in zwart op de cabinedeuren en op de zijkanten van de kipper is gedrukt. Het cabinedak, de duwstangen en de bumper zijn wit geverfd in schril contrast met het zwarte chassis en de wielen, die zijn behandeld met zilveren inzetstukken. Let ook op de toevoeging van een zwaailicht op het dak. Het interieur van de vrachtwagen is uitgevoerd in het zwart.