OXFORD MG B ROADSTER 1:148 NMGB004

NMGB004 5055530139541 schaal 1:148

OXFORD MG B ROADSTER

De MGB werd geïntroduceerd in 1962, met een 0-60 mph tijd van iets meer dan 11 seconden, geholpen door het relatief lichte gewicht van de auto. De wegligging was een van de sterke punten van de MGB. De 3-lagers 1798 cc B-serie motor produceerde 95 pk bij 5.400 tpm. De motor werd in oktober 1964 geüpgraded naar een krukas met vijf lagers in een poging de betrouwbaarheid te verbeteren.

De eerste modellen rolden in 1962 van de band door de British Motor Corporation (BMC), later de Austin-Morris-divisie van British Leyland, als een viercilinder softtop sportwagen. Het werd aangekondigd en de details werden voor het eerst gepubliceerd op 19 september 1962. Varianten zijn onder meer de MGB GT driedeurs 2+2 coupé (1965-1980), de zescilinder sportwagen en coupé MGC (1967-69) en de achtcilinder 2+2 coupé, de MGB GT V8 (1973-76).

De ontwikkeling van de MGB begon in ieder geval al in 1958 met het prototype dat bekend staat onder de codenaam Abingdon; MG EX205. Qua structuur was de auto in 1962 een progressief, modern ontwerp, met een unitaire structuur, in plaats van de traditionele body-on-frame-constructie die werd gebruikt op zowel de MGA- als MG T-types en de rivaal van MGB, de Triumph TR-serie. Componenten zoals remmen en ophanging waren echter ontwikkelingen van de eerdere MGA uit 1955, waarbij de B-serie motor zijn oorsprong vond in 1947. Het lichtgewicht ontwerp verlaagde de productiekosten en droeg bij aan de algehele sterkte van het voertuig.

De MGB werd in 1980 stopgezet, na 18 jaar productie.

Dit is een 1:148 N schaalmodel in Iris Blue, dus erg klein, moeilijk om het kleinste detail vast te leggen. Het wordt geleverd op een sokkel, met een doorzichtig deksel en Oxford Automobile-wrap.